WT900-C型車載終端
WT800精英型車載終端
WT-900A型車載終端
2016年民航工作會(huì)議：推動(dòng)北斗在民航應(yīng)用
2016年民航工作會(huì)議24日召開。在會(huì)議中，交通運(yùn)輸部副部長李家祥特別指出，民航業(yè)發(fā)展會(huì)跨入到一個(gè)新的階段。十三五時(shí)期，也是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略共享的非常關(guān)鍵的結(jié)點(diǎn)，按照建設(shè)民航強(qiáng)國兩步走推進(jìn)的方案，到2020年，我國將初步建成民航強(qiáng)國。
據(jù)央廣網(wǎng)12月24日?qǐng)?bào)道，據(jù)了解，2015年整個(gè)民航業(yè)安全形勢(shì)非常平穩(wěn)，沒有發(fā)生航空運(yùn)輸飛行事故和空防事故，保持較快的發(fā)展速度。預(yù)計(jì)全年完成運(yùn)輸?shù)目傊苻D(zhuǎn)量達(dá)到850億噸公里，旅行運(yùn)輸量4.4億人次，貨油運(yùn)輸量630萬噸，同比分別增長13.6%、11.4%、6%。完成了通航作業(yè)飛行是73.5萬公里，同比增長8.9%。前11個(gè)月，實(shí)現(xiàn)利潤547.6億元，同比增長76.2%，創(chuàng)下歷史新高。
會(huì)議還特別提到，2015年行業(yè)發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)是運(yùn)輸總的周轉(zhuǎn)量達(dá)到953億噸公里，旅行運(yùn)輸量是4.85億人次，貨油運(yùn)輸量是680萬噸，分別比上年增長11.5%、10.7%和8.3%。
在未來一年中，將會(huì)實(shí)現(xiàn)行業(yè)的新的發(fā)展方式，依托我國對(duì)外開放新的格局，通過積極爭(zhēng)取傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的國際市場(chǎng)和新興的航空運(yùn)輸市場(chǎng)航權(quán)的資源，統(tǒng)籌優(yōu)化國際航空的運(yùn)輸政策，完善北京、上海、廣州等機(jī)場(chǎng)的國際樞紐功能等，著力拓展國際航空市場(chǎng)。另外，會(huì)進(jìn)一步加快中西部和支線航空市場(chǎng)的發(fā)展，大力發(fā)展航空物流業(yè)等方式，著力優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的要求。通過鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，開發(fā)個(gè)性化、多樣化的服務(wù)產(chǎn)品等手段，著力推行行業(yè)的專業(yè)化分工。
2015年年底，將實(shí)現(xiàn)95%的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)具備PPN程序，加快推動(dòng)北斗系統(tǒng)在民航的應(yīng)用和驗(yàn)證，做好C919等航空產(chǎn)品適航的審定工作，努力推進(jìn)節(jié)能減排，全面啟動(dòng)“十三五”民航節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)生物燃料研發(fā)和應(yīng)用等等減排項(xiàng)目，通過進(jìn)一步減少行政審判項(xiàng)目和簡(jiǎn)化行政的審批程序，進(jìn)一步放開登記航線準(zhǔn)入限制，探索建立航班時(shí)刻資源市場(chǎng)配制的最佳模式，推進(jìn)國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)化的改革等措施，構(gòu)建公開透明的市場(chǎng)環(huán)境。
備注：來源自中國證券報(bào)。
請(qǐng)輸入搜索關(guān)鍵字
確定